Technologie

AirAsia: ICO pour migrer le programme de fidélité Air Miles vers la blockchain

La compagnie aérienne à low-cost AirAsia envisage de lancer une ICO. Avec une capitalisation boursière déjà supérieure à 3 milliards de dollars, AirAsia est l’une des enseignes les plus importantes à ce jour à envisager l’organisation d’une vente de tokens.

Tony Fernandes, PDG d’AirAsia et propriétaire du club de football anglais QPR, a déclaré à TechCrunch que la compagnie aérienne envisage de tokeniser son programme de fidélisation BIG existant.

« Nous avons un produit qui peut être une grande (BIG) fidélité « , a-t-il dit, ajoutant qu’il pensait que  » ces BIGPoints peuvent être facilement transférés dans la blockchain. »

« NOUS SAVONS COMMENT TRAITER AVEC LES RÉGULATEURS »

Notant qu’ « il ne sert à rien d’avoir une monnaie qui ne peut pas être utilisée, » il a confirmé que la compagnie était en train de construire une plateforme de paiement pour le token, ce qui pourrait se traduire par des « cabines sans espèces » sur les vols AirAsia.

En sa qualité d’entreprise bien établie, AirAsia possède déjà « un écosystème qui vous permet d’utiliser cette monnaie. »

L’entreprise compte déjà 65 millions de clients enregistrés, mais dans le but de porter ce chiffre à 100 millions, AirAsia envisage de se diversifier dans les services financiers tels que les prêts et les assurances, domaines qui offrent un potentiel considérable pour les modèles d’affaires basés sur les tokens.

Pour Fernandes,  » le monde change si vite mais je pense que nous avons la capacité d’innover, » soulignant que ce n’étaient pas des idées sauvages ou une tentative de profiter d’une tendance, mais  » basées sur nos données et sur notre écosystème. »

Quant à l’éventuelle surveillance réglementaire qui pourrait accompagner une ICO, Fernandes est optimiste. « Nous sommes dans l’industrie la plus réglementée au monde, alors nous savons comment traiter avec les organismes de réglementation et les règlements, » déclare-t-il.

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